中国充电网络跨越第二个千万级台阶，只用了18个月。国家能源局披露，截至2025年12月底，全国充电设施达到2009.2万个，其中公共设施471.7万个、私人设施1537.5万个，支撑超过4000万辆新能源汽车充电需求。
增长加速的原因，一是新能源汽车保有量扩大，私人桩随新车交付同步增长；二是高速、县乡和城市公共网络进入政策集中建设期；三是大功率、V2G、光储充等新技术让场站功能从单一充电向综合能源服务延伸。
但快速扩张也会形成资产分化。早期设备面临功率偏低、协议老旧、零部件停产和场地合同到期；新项目则可能因竞争激烈、车流判断错误而低利用。行业从“增量建设”进入“新建+改造+退出”并存阶段。
运营商需要建立设备全生命周期管理：什么时候继续维修，什么时候升级模块，什么时候整体换站，什么时候关闭低效点位。保险、残值处置和供应商质保也应随设备更新同步调整。规模增长越快，存量治理越不能落后。