2026年上半年，公共充电设施跨过500万关口。国家能源局披露，截至6月底，全国公共充电设施达到500.9万个，额定总功率2.47亿千瓦，单枪平均功率约49.35千瓦。
平均功率提升比数量增长更能反映行业升级。过去公共网络以低功率直流和交流桩为主，车辆停留时间长、节假日排队明显。随着高压平台车型、大功率模块和液冷终端增加，单枪服务能力提升，同样场地下理论上可以完成更多订单。
但“平均49.35千瓦”不等于每辆车都能获得同样功率。实际充电速度还受车型、电池温度、荷电状态、站内功率分配和配电容量影响。运营商应把后台曲线与用户体验结合分析，识别是车辆限制、设备降额，还是多枪并发导致功率不足。
公共桩突破500万后，竞争会更关注质量。场站宣传不能只放最大功率，还应清楚说明终端能力、共享功率规则、收费和故障状态。透明、稳定的实际体验，往往比纸面峰值更能留住用户。
平均功率上行，风险敞口也跟着上行。持续大电流对连接器、线缆、绝缘和冷却系统的考验更直接，局部过热、模块故障和异常中断的概率随之提高；场站还要防范用户误操作和车辆碰撞。功率升级之前，配电容量、消防间距、温控与巡检频次都应重新核一遍。