2026年6月3日，比亚迪与中国石化签署战略合作框架协议，以“万站聚能、加油闪充”为核心，合作范围覆盖充电网络建设运营、会员与车主生态、光储充检、汽车后市场和产业链协同。
这场合作最有价值的资源，不只是设备，而是中国石化遍布全国的综合能源站点。比亚迪官方披露，截至签约前后，其闪充站已超过6100座，目标是2026年底达到2万座；中国石化拥有超过3万座综合加能站和超过1.4万座充换电站。车企技术与传统能源网点结合，可以显著缩短选址和网络扩张周期。
“加油站+闪充”也改变单站商业模型。车辆充电停留时间虽在缩短，但仍可能带来便利店、洗车、养护和会员服务；同时，储能与智能调度可以缓解高功率充电对站点配电的冲击。
需要分清的是，战略协议和规划目标不等于全部项目已落地。每个站点仍要经过场地评估、配电、建设审批和运营测算。合作双方还需明确设备产权、流量入口、服务费、用户数据、事故责任和退出机制。网络扩张越快，标准化合同与风险管理越重要。